Olá, galera da velocidade! Hoje nossa super máquina é uma raridade, a BMW M3 geração E92. Mas antes de falar dela, vamos entender só um pouquinho de como a geração M chegou ao mercado.
Em 1986, a BMW, vendo a necessidade de um carro para as pistas, muda completamente o panorama dos carros esportivos no mercado mundial. A marca lança um modelo com apenas uma letra e um número, mas que se tornaria referência para sempre: o BMW M3.
O M3 foi construído a partir dos sedãs da chamada Série 3. Sua primeira geração foi lançada em 1985, com um motor 2.3 de quatro cilindros e quase 200 cv.
A BMW M3 surgiu em uma época gloriosa, em que o purismo era uma característica imprescindível para a maioria dos apaixonados por velocidade.
A partir dali, a BMW M3 viveu através de várias gerações, todas feitas para quem realmente gosta de acelerar.
O modelo de hoje, a geração E92, foi produzido com um magnífico V8 aspirado, de 420 cv.
Leve e solta
Nesta versão cupê, tem peso aliviado pelo uso de componentes em fibra de carbono. Ela está, por exemplo, em todo o teto, o que dá acrescenta um ar de esportividade, luxo e exclusividade.
O câmbio inicialmente era manual de seis marchas e o automatizado de dupla embreagem e 7 marchas só apareceu em 2008.
A versão E92 conta com:
Motor: 8 cilindros em V, 32 válvulas, com injeção direta e 420cv
Torque máximo: 40,8 kgfm
Aceleração: 0-100 km/h em 4,8s
Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente, máxima real estimada em 280 km/h)
Freios: a disco, ventilados nas 4 rodas,
Dimensões: 4,60 m (no cupê) de comprimento e 2,76 m de entre eixos
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Agora vamos olhá-la de perto? Quer sentir um pouquinho do que é esta super maquina em movimento?
