Quase 15 minutos. Esse foi o tempo que a reportagem do LIVRE levou na tentativa de encontrar uma vaga para estacionar na região central de Cuiabá. A ideia era ir às ruas para ouvir lojistas, clientes e trabalhadores surgiu nesta terça-feira (3). O assunto? A “Faixa Verde”, que deve ser reimplantada na Capital.
O sistema de estacionamento rotativo determina o pagamento pelo tempo de uso das vagas de estacionamento na rua, onde o meio-fio estiver devidamente pintado com a cor verde.
A Faixa Verde já vigorou em Cuiabá, mas foi suspensa em 2012. Agora, uma nova licitação para a reimplantação do sistema foi feita, depois que o Tribunal de Contas do Estado (TCE) solicitou alterações.
Entre as mudanças que estão previstas está o tempo de concessão do serviço à empresa que vai administrá-lo, reduzido de 20 para 10 anos.
Estacionar: um desafio diário
A ideia da Prefeitura é atrair a população para o Centro Histórico e movimentar o comércio local.
Rute Cristina, 28 anos, trabalha em uma farmácia de manipulação na Rua Pedro Celestino. Para atrair a clientela, a empresa oferece estacionamento grátis para as compras a partir de R$ 40. “É difícil achar vaga”, ela alerta.
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Para chegar até o trabalho, Rute alterna entre a carona com o marido e pilotar uma motocicleta. O veículo – quando utilizado – fica estacionado perto da empresa, por questões de segurança.
Com a implantação da Faixa Verde, ela precisará pagar R$ 1,50 por hora. E antes mesmo de a regra começar a valer, a aposentadoria da moto já foi cogitada.
“Vou preferir vir de ônibus. A gente já paga muita coisa”, argumenta.
Estacionamento privado
No nosso caso, passado o tempo em busca pela vaga, a opção foi estacionar em um local privado. O custo foi de R$ 3, mas na região o preço pode chegar até R$ 8, conforme o tamanho do veículo.
Greverson Márcio de Moraes, 44 anos, foi quem nos recepcionou. Ele arrenda o pátio de uma casa na Rua Comandante Costa para garantir o sustento.
O aluguel da área é de R$ 1,5 mil por mês. A renda bruta, por outro lado, gira em torno de R$ 2,5 mil, segundo ele.
Os clientes são pessoas que fazem compras pela região e funcionários das inúmeras lojas ao redor. Esses, aliás, têm a opção de pagar R$ 130 por mês para sempre ter uma vaga garantida.
“A pessoa que trabalha prefere deixar aqui, porque é mais seguro e acaba compensando”, ele explica.
E o retorno do sistema da Faixa Verde, na avaliação de Greverson, pode tirar a clientela dele. O pátio coberto funciona de segunda-feira a sábado das 7h às 18h.
A corretora Maria Helena faz parte da clientela dos estacionamentos privados. Ela voltava para buscar o carro quando encontrou a equipe do LIVRE. Contou que pretende deixar o veículo no estacionamento, mesmo com a reimplantação da Faixa Verde.
“Deixo objetos pessoais dentro do carro, então, prefiro pagar pelo estacionamento do que deixar na rua”, disse.
A opinião da corretora é que o sistema é apenas uma forma de o governo municipal arrecadar mais dinheiro.
Vagas acabam cedo
Rafaela é vendedora em uma loja na Avenida Cândido Mariano, a Rua das Óticas. Ela deixa moto estacionada na frente ao local de trabalho e conta que, às 6h da manhã, a rua já está lotada. Quem chega depois, sofre para encontrar uma vaga.
Camila Moreira, 22 anos, também trabalha pela redondeza. Ela não possui veículo próprio, usa o transporte coletivo, mas conta já ter visto algumas confusões por um pouquinho de espaço.
“Tem sempre um ‘flanelinha’ que afasta as motos dos outros para conseguir vaga para os clientes dele. Isso já deu problema por aqui”, lembra.
Para ela, porém, o sistema da Faixa Verde tende a ser bom. “Você vai ter uma noção de onde deixou o carro e, se acontecer alguma coisa, o motorista tem a quem recorrer”, acredita.
Ainda não há previsão para o início do funcionamento do sistema. A estimativa da Prefeitura é que a licitação seja feita ainda no primeiro semestre deste ano e que a empresa vencedora faça os estudos para implantação a partir de junho.
De início, serão oferecidas 1,5 mil vagas. O número, segundo a Prefeitura, pode chegar a 3,5 mil. E parte das vagas será reservada para idoso e pessoas com deficiência. Viaturas policiais terão isenção.
O valor da hora para o carro deve ser, em média, R$ 2,50. Para motos, R$ 1,50. O sistema funcionará de segunda à sexta-feira, das 7h às 19h, e aos sábados, das 7h às 13h. Nos domingos e feriados não haverá cobrança.
